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Visitez Briare : son Pont-Canal, l'église Saint-Etienne et ses magnifiques mosaïques. Profitez d'une croisière promenade ou déjeuner ou suivez les EuroVélo 6 Loire à vélo et 3 Scandibérique ou les 7 boucles cyclotouristiques. Par ailleurs, le musée des deux marines et du pont-canal vous plongera dans le monde fascinant de la marine de Loire et des canaux.

name=Etape 1 : Croix saint Nicolasdescription=Confrérie de Saint-Nicolas, 1861. Patron des mariniers.

name=Etape 2 : Le bon Dieu noirdescription=Dernière croix de mission. Erigée en 1929, elle a donné lieu à d’importantes processions.

name=Etape 3 : Croix du pendu

name=Etape 4 : croix saint Lazaredescription=1865. Patron des lépreux ; emplacement d’une léproseriemédiévale. Actuellement près du Port de Plaisance.

name=Etape 5 : Croix saint Rochdescription=Patron des mariniers avec Saint Nicolas, il se dévoua au soulagement des pestiférés.

name=Etape 6 : Croix saint Pierredescription=1900. Rappelle le souvenir des premiers siècles chrétiens et le chemin qui menait “aux vignes”, au gué de Saint-Firmin.Elle existait encore vers 1950.

name=Etape 7 : Croix saint Louisdescription=Début du XIXème siècle. En fer forgé, restaurée vers 1980.

Les berges abruptes du canal de Briare accueillent un linéaire étroit composé d’une végétation exubérante à hautes herbes, ou mégaphorbiaie, favorisée par l’humidité constante et la richesse du milieu en éléments nutritifs. Cette végétation atteint son plein développement en début d’été. Nous allons découvrir quelques espèces faciles à observer, dont 2 espèces plutôt rares dans le Loiret (voir les informations complémentaires).

name=Etape 8 : Croix saint Vincentdescription=1851. Patron des vignerons. Autrefois, le quartier étaitcouvert de vignes.

name=Etape 9 : croix Saint Etienne (le bon Dieu blanc)description=Mission du 16 avril 1911. Trois “ave” : 50 jours d’indulgence applicables aux défunts (inscriptionsur le socle).

Imaginez-vous 200 ans en arrière, du temps où mariniers, péniches, futreaux et marchandises transitaient de Loire en canaux pour approvisionner les plus grandes villes du pays.

Il fait partie de ces monuments qu’il faut avoir vu avant de repartir. Un incontournable du genre. Et pour cause ! Jusqu’en 2003, il fut le plus long pont-canal d’Europe ! 662 mètres à parcourir à pied avec de l’eau dessus et dessous… et une vue imprenable sur la Loire.