L’existence d’un pont à cet endroit remonte à l’antiquité. Situé sur la voie romaine menant d’Orléans à Autun et à Lyon, capitale des Gaules, il apparaît dans les textes les plus anciens sous le nom de Pons Ossantiae (le pont sur l’Oussance), avant de devenir, avec la création d’un prieuré clunisien, Pons Monachorum, le pont aux moines qui a donné son nom à ce lieu. Le prieuré présent du XIIe au XVIIIe siècle a aujourd’hui disparu.
La configuration actuelle de Pont-aux-Moines résulte en grande partie de la construction du canal d’Orléans et de l’écluse, à la fin du XVIIe, qui a entraîné la ruine et le démantèlement du Prieuré à la place duquel s’installent le péage et la justice du canal (côté Loire). Un port est aménagé, un relais de poste est créé, la route et le pont sont refaits.
En 1873 le viaduc du chemin de fer complète le paysage. C’est le chemin de fer qui précipitera le déclin du canal et l’activité de Pont-aux-Moines.
C’est aujourd’hui un superbe lieu de promenade.

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