Véloroute Le Canal d'Orléans à vélo
Le Canal d’Orléans à vélo, la nouvelle véloroute dans le Loiret de 80km qui permet de relier Orléans à Châlette-sur-Loing, ouverte en ce début d'année 2025.
Le parcours, résolument à l’écart des grands axes touristiques, serpente au fil des méandres du canal entre massifs forestiers avec la majestueuse Forêt d’Orléans, étangs et les deux espaces naturels sensibles, et exploitations agricoles. Cet itinéraire complète l'offre vélo existante et permet notamment de suivre une boucle à vélo "Loiret au fil de l'eau" de 230 km le long de la Loire et des canaux d’Orléans, de Briare et du Loing, via les Eurovéloroutes 6 la Loire à vélo et 3 la Scandibérique.
Régions naturelles
Forêt d'Orléans
Gâtinais
Plan IGN
Top 25 IGN
Carte des pentes (plan IGN)
Carte 1950 / IGN
Carte de l'état-major (1820-1866)
Aire de services du Canal d'Orléans à Donnery
9 aires de repos jalonnent la véloroute du Canal d'Orléans :
Donnery (aire secondaire);
Fay-aux-Loges (aire principale);
Vitry-aux-Loges (aire secondaire);
Sury-aux-Bois (aire principale);
Châtenoy (aire secondaire);
Grignon – Vieilles-Maisons-sur-Joudry (aire secondaire);
Chailly-en-Gâtinais (aire principale);
Chevillon-sur-Huillard (aire secondaire);
Buges – Châlette-sur-Loing (aire secondaire) .
Toutes les aires bénéficient d’appuis-vélos, de tables et bancs. Les aires principales comportent des services supplémentaires avec la présence de toilettes sèches, fontaine, transats, borne de recharge pour vélos électriques. Afin d’assurer la sécurité des usagers, la véloroute est classée en voie verte, elle est interdite aux véhicules motorisés (sauf services-police-secours) et aux chevaux.
Aire de services du Canal d'Orléans au Tournement de Fay-aux-Loges
9 aires de repos jalonnent la véloroute du Canal d'Orléans :
Donnery (aire secondaire);
Fay-aux-Loges (aire principale);
Vitry-aux-Loges (aire secondaire);
Sury-aux-Bois (aire principale);
Châtenoy (aire secondaire);
Grignon – Vieilles-Maisons-sur-Joudry (aire secondaire);
Chailly-en-Gâtinais (aire principale);
Chevillon-sur-Huillard (aire secondaire);
Buges – Châlette-sur-Loing (aire secondaire) .
Toutes les aires bénéficient d’appuis-vélos, de tables et bancs. Les aires principales comportent des services supplémentaires avec la présence de toilettes sèches, fontaine, transats, borne de recharge pour vélos électriques. Afin d’assurer la sécurité des usagers, la véloroute est classée en voie verte, elle est interdite aux véhicules motorisés (sauf services-police-secours) et aux chevaux.
Aire de services du Canal d'Orléans à Vitry-aux-Loges
9 aires de repos jalonnent la véloroute du Canal d'Orléans :
Donnery (aire secondaire);
Fay-aux-Loges (aire principale);
Vitry-aux-Loges (aire secondaire avec point d'eau potable et borne de charge électrique pour vélo);
Sury-aux-Bois (aire principale);
Châtenoy (aire secondaire);
Grignon – Vieilles-Maisons-sur-Joudry (aire secondaire);
Chailly-en-Gâtinais (aire principale);
Chevillon-sur-Huillard (aire secondaire);
Buges – Châlette-sur-Loing (aire secondaire) .
Toutes les aires bénéficient d’appuis-vélos, de tables et bancs. Les aires principales comportent des services supplémentaires avec la présence de toilettes sèches, fontaine, transats, borne de recharge pour vélos électriques. Afin d’assurer la sécurité des usagers, la véloroute est classée en voie verte, elle est interdite aux véhicules motorisés (sauf services-police-secours) et aux chevaux.
Aire de services du Canal d'Orléans à Sury-aux-Bois
9 aires de repos jalonnent la véloroute du Canal d'Orléans :
Donnery (aire secondaire);
Fay-aux-Loges (aire principale);
Vitry-aux-Loges (aire secondaire);
Sury-aux-Bois (aire principale);
Châtenoy (aire secondaire);
Grignon – Vieilles-Maisons-sur-Joudry (aire secondaire);
Chailly-en-Gâtinais (aire principale);
Chevillon-sur-Huillard (aire secondaire);
Buges – Châlette-sur-Loing (aire secondaire) .
Toutes les aires bénéficient d’appuis-vélos, de tables et bancs. Les aires principales comportent des services supplémentaires avec la présence de toilettes sèches, fontaine, transats, borne de recharge pour vélos électriques. Afin d’assurer la sécurité des usagers, la véloroute est classée en voie verte, elle est interdite aux véhicules motorisés (sauf services-police-secours) et aux chevaux.
Aire de services du Canal d'Orléans à Chatenoy
9 aires de repos jalonnent la véloroute du Canal d'Orléans :
Donnery (aire secondaire);
Fay-aux-Loges (aire principale);
Vitry-aux-Loges (aire secondaire);
Sury-aux-Bois (aire principale);
Châtenoy (aire secondaire);
Grignon – Vieilles-Maisons-sur-Joudry (aire secondaire);
Chailly-en-Gâtinais (aire principale);
Chevillon-sur-Huillard (aire secondaire);
Buges – Châlette-sur-Loing (aire secondaire) .
Toutes les aires bénéficient d’appuis-vélos, de tables et bancs. Les aires principales comportent des services supplémentaires avec la présence de toilettes sèches, fontaine, transats, borne de recharge pour vélos électriques. Afin d’assurer la sécurité des usagers, la véloroute est classée en voie verte, elle est interdite aux véhicules motorisés (sauf services-police-secours) et aux chevaux.
Aire de services du Canal d'Orléans à Grignon
9 aires de repos jalonnent la véloroute du Canal d'Orléans :
Donnery (aire secondaire);
Fay-aux-Loges (aire principale);
Vitry-aux-Loges (aire secondaire);
Sury-aux-Bois (aire principale);
Châtenoy (aire secondaire);
Grignon – Vieilles-Maisons-sur-Joudry (aire secondaire);
Chailly-en-Gâtinais (aire principale);
Chevillon-sur-Huillard (aire secondaire);
Buges – Châlette-sur-Loing (aire secondaire) .
Toutes les aires bénéficient d’appuis-vélos, de tables et bancs. Les aires principales comportent des services supplémentaires avec la présence de toilettes sèches, fontaine, transats, borne de recharge pour vélos électriques. Afin d’assurer la sécurité des usagers, la véloroute est classée en voie verte, elle est interdite aux véhicules motorisés (sauf services-police-secours) et aux chevaux.
Aire de services du Canal d'Orléans à Chailly-en-Gâtinais
9 aires de repos jalonnent la véloroute du Canal d'Orléans :
Donnery (aire secondaire);
Fay-aux-Loges (aire principale);
Vitry-aux-Loges (aire secondaire);
Sury-aux-Bois (aire principale);
Châtenoy (aire secondaire);
Grignon – Vieilles-Maisons-sur-Joudry (aire secondaire);
Chailly-en-Gâtinais (aire principale);
Chevillon-sur-Huillard (aire secondaire);
Buges – Châlette-sur-Loing (aire secondaire) .
Toutes les aires bénéficient d’appuis-vélos, de tables et bancs. Les aires principales comportent des services supplémentaires avec la présence de toilettes sèches, fontaine, transats, borne de recharge pour vélos électriques. Afin d’assurer la sécurité des usagers, la véloroute est classée en voie verte, elle est interdite aux véhicules motorisés (sauf services-police-secours) et aux chevaux.
Aire de services du Canal d'Orléans à Chevillon-sur-Huillard
9 aires de repos jalonnent la véloroute du Canal d'Orléans :
Donnery (aire secondaire);
Fay-aux-Loges (aire principale);
Vitry-aux-Loges (aire secondaire);
Sury-aux-Bois (aire principale);
Châtenoy (aire secondaire);
Grignon – Vieilles-Maisons-sur-Joudry (aire secondaire);
Chailly-en-Gâtinais (aire principale);
Chevillon-sur-Huillard (aire secondaire);
Buges – Châlette-sur-Loing (aire secondaire) .
Toutes les aires bénéficient d’appuis-vélos, de tables et bancs. Les aires principales comportent des services supplémentaires avec la présence de toilettes sèches, fontaine, transats, borne de recharge pour vélos électriques. Afin d’assurer la sécurité des usagers, la véloroute est classée en voie verte, elle est interdite aux véhicules motorisés (sauf services-police-secours) et aux chevaux.